人民網(wǎng)上海9月28日電 （葛俊俊）9月28日，15000箱雙燃料動力超大型集裝箱系列船首制船在中國船舶集團(tuán)江南造船交付，中法兩國元首曾見證簽約。這是我國實(shí)施海洋強(qiáng)國、制造強(qiáng)國戰(zhàn)略以及“一帶一路”建設(shè)的又一重要成果，為我國高端海洋裝備制造實(shí)現(xiàn)從“跟隨”到“引領(lǐng)”，奠定了更為堅實(shí)的基礎(chǔ)。

該船總長366米，型寬51米，載箱量達(dá)15254箱，可運(yùn)載1800個冷藏集裝箱。型船采用薄膜型燃料艙、雙燃料推進(jìn)的超大型集裝箱船，以液化天然氣為主要燃料，容量達(dá)14000立方米，可支持船舶往返亞歐航線。

該船的發(fā)電機(jī)、鍋爐均為雙燃料形式，與傳統(tǒng)燃油集裝箱相比，可減少20%的碳、85%的氮氧化物和99%的硫排放，大大減少對環(huán)境的污染，可滿足全球最嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)，堪稱全面升級的新一代“綠巨人”。