福清新聞網1月25日訊（記者 滕端欽）岸邊的泊位上，一艘巨輪停靠，裝卸集裝箱的岸橋正在忙碌作業(yè)；港區(qū)的道路上，拖車來回穿梭裝卸集裝箱……眼下，江陰港區(qū)依然一片繁忙。

“我們每天都有十幾艘貨輪進出，24小時作業(yè)是常態(tài)。”江陰港福港集箱副總經理強健說，江陰港國際化碼頭的發(fā)展勢頭強勁，吸引了越來越多的航運公司，1#-5#泊位經常停滿美西、南非、印巴等國際航線和內貿內支航線的巨輪。

作為“21世紀海上絲綢之路”核心港口之一和省內規(guī)模最大單體連片經營集裝箱港區(qū)，江陰港區(qū)已開通航線58條，其中，外貿航線27條，已有11條納入“絲路海運”命名航線，通達“一帶一路”沿線多個國家的主要港口。去年港區(qū)吞吐量達215.1萬箱，同比增長5%，不僅實現逆勢增長，還連續(xù)兩月刷新了單月集裝箱吞吐量的歷史新高，為邁向國際深水大港交出了一份亮眼的成績單。

江陰港城經濟區(qū)管委會主任高雙成表示，今年，該區(qū)將主動融入21世紀海上絲綢之路核心區(qū)建設，充分發(fā)揮多式聯運優(yōu)勢。加快江陰港區(qū)6#-9#碼頭建設，推進13#、14#、18#、19#碼頭征交地和前期審批工作。完成江陰港智慧監(jiān)管系統(tǒng)建設，提升江陰港綜合保稅區(qū)基礎和監(jiān)管設施的智能化、信息化水平，確保綜合保稅區(qū)明年通過海關總署驗收。

江陰港口的發(fā)展，有力地帶動了“產” “港”經濟的聯動發(fā)展。在西部臨港產業(yè)區(qū)，形成了以天辰耀隆為龍頭的煤化工、以東南電化為龍頭的鹽化工、以中景石化為龍頭的石油化工等三大產業(yè)集群。如今，正在以萬華化學福建產業(yè)園為龍頭，打造異氰酸酯、聚氨酯產業(yè)鏈。東部臨港產業(yè)區(qū)發(fā)展先進制造業(yè)、化工新材料、電力能源等產業(yè)，形成了以三峽海上風電產業(yè)園為龍頭的“一基地、多園區(qū)”的清潔能源裝備制造產業(yè)基地。南部港口運輸物流倉儲區(qū)和商貿物流區(qū)重點發(fā)展國際航運物流、整車及零配件進出口貿易、保稅倉儲及保稅展示交易、大宗商品集散分撥等現代服務業(yè)。新厝先進制造業(yè)基地利用江陰港城優(yōu)越的地理區(qū)位和集疏運體系，形成相對集中、粗具規(guī)模的高新技術產業(yè)區(qū)。

今年，江陰港城經濟區(qū)將以高質量發(fā)展為引領，以產業(yè)轉型升級示范園建設為主線，以園區(qū)標準化建設為抓手，以建設‘雙一流、雙百億、雙領先’園區(qū)為目標，積極發(fā)揮龍頭企業(yè)帶動引領作用，不斷推進產業(yè)基礎高級化、產業(yè)鏈現代化。發(fā)展壯大化工新材料、生物醫(yī)藥、先進制造業(yè)、進出口貿易與現代航運物流這四大主導產業(yè)。重點培育壯大龍頭，加快建立以企業(yè)為主體的技術創(chuàng)新體系，做好萬華化學福建產業(yè)園、中景石化科技園等項目在建、投產、技改等方面跟蹤服務。

絲路海港城的建設，不僅需要產業(yè)支撐，同樣需要“港”和“城”聯動發(fā)展。去年，江陰鎮(zhèn)按照“港城一體，產城融合”的規(guī)劃思路，投資2.78億元，加強綜合配套服務，著力打造出宜居宜業(yè)的生態(tài)新城市。占澤溪等河流清淤、截污及景觀改造等人居環(huán)境提升工作正如火如荼進行。推動長福高速復線、江陰東路路面改造等工作，加快構建“內聚外聯”的便捷交通網絡，使港區(qū)與鎮(zhèn)區(qū)逐步融合、互動發(fā)展。

在“城”方面，今年還推進區(qū)鎮(zhèn)融合試點工作，全面建設新厝實驗幼兒園、城關小學江陰港城校區(qū)、福清一中江陰港城校區(qū)、4.9萬平方米公租房以及道路、綠化提升、景觀改造等50個總投資約12億元的基礎設施及公共服務配套項目。

高雙成說，當前，江陰港城經濟區(qū)正處于發(fā)展轉型期、產業(yè)提升期、基礎設施和公共服務配套提質期，圍繞目標，該區(qū)將繼續(xù)推進產港城聯動發(fā)展，切實提升園區(qū)承載能力和服務水平。同時，進一步提升安全生產和環(huán)保工作，推進“一區(qū)兩鎮(zhèn)”水環(huán)境綜合整治提升專項行動，落實要素保障和優(yōu)化營商環(huán)境，確保“十四五”開好局、起好步，為福清市爭當省會全方位推動高質量發(fā)展超越排頭兵多做貢獻。