開欄的話：

30年櫛風沐雨，30年砥礪奮進。

撤縣建市30年來，福清這座千年古邑，在波瀾壯闊的改革開放大湖中，勇立潮頭，奮勇前行，發生了滄桑巨變。從貧困落后的“地瓜縣”，到富庶美麗的“百強縣”，從一個名不見經傳的小縣城，到國家級生態城市……福清，跨越發展的每一個鏗鏘足音，都是那么堅定而有力。

回首30年來福清的蛻變歷程，我們的心情總是難以平靜。從今天起，本報推出“砥礪奮進三十載——紀念福清撤縣建市30周年”系列報道，敬請關注。

福清新聞網10月13日訊 （記者 滕端欽） 從老街的石板路、泥結路凹凸不平，到寬闊的東西相通、南北相連的道路網絡將城市連了起來；從破屋舊宅低矮簡陋到一個個高品質住宅小區如雨后春筍般拔地而起；從城區面積不足4平方公里到如今35平方公里……“30年來，福清這座古老而又年輕的城市的每一次華麗嬗變，都在續寫城市建設版圖拓展傳奇故事。”作為福清人，市自然資源和規劃局國土空間規劃科負責人吳傳瑞看到福清30年城市建設規劃變化，感慨萬千。

吳傳瑞告訴記者，撤縣建市之前，福清在1960年2月編制了歷史上第一版縣城規劃方案，該規劃著重從功能區的角度對工業區、居住區、文教區及街道分布，對縣城進行了第一次規劃。1977年12月，編制了第二版福清縣城遠期規劃。1982年編制的福清縣城總體規劃于1984年12月付諸實施，但隨著改革開放及經濟建設的迅速發展，到1987年福清城市建設發展已大大突破遠期人口和用地規模的規劃。1988年，福清城市總體規劃進行調整，并于1990年福清市撤縣設市之年實施。

當時，改革開放大潮席卷大江南北，我省處在先行先試的有利地位。福清縣（市）第二部規劃藍圖《福清市城區總體規劃》正是在這樣的大背景下孕育而生。當時的規劃將城市的性質定義為以發展外向型、輕型工業為主的重點僑鄉城市，規劃到2020年中心城區人口規模為35萬，用地面積35平方公里，規劃確定了城市功能分區、路網骨架，進一步提出了主干道命名的框架。規劃依照用地選擇的原則，總體布局上采用“組團結構，分片平衡”的模式，以林中村高壓走廊為界構成東西兩個組團。東部組團與城關舊城相連接，構建城市形態格局主體，面積17平方公里，規劃人口17萬人。西部組團與宏路鎮相連，用地面積18平方公里，規劃人口18萬人，以發展外向型經濟為主體。

這一規劃的完成，為撤縣建市創造了一個必要條件，也為未來城市規劃奠定了基礎，福清市開始了跨越騰飛的征程。1995年，福清開始了撤縣設市之后的第二版規劃。

“根據福清城市發展的最新情況，新一輪的規劃中將元洪、洪寬納入到遠景統籌考慮，這也是首次福清城市規劃提出城市北拓和沿江向海的發展思路。”吳傳瑞說，2002年，福清市迎來了高速發展階段。面對更加復雜的區域形勢和經濟發展動力，新一輪的規劃將福清的城市性質定義為著名僑鄉、工業港口城市，強化了對外開放的重要性以及產業發展的重要目標，就是以工業、港口為主的發展脈絡，規劃2020年城市人口為45萬，城市規模達46.3平方公里。

發展中的福清并不曾停止過版圖拓土的腳步。到2009年，進一步明確城市的性質為生態僑鄉、現代化港口城市，在強調對外開放與產業發展的同時，進一步強調了生態的重要性，強化江陰港的海上樞紐地位，在城市沿江向海環灣的發展格局上進一步提出了環灣的發展策略。2014年，規劃進一步提出將福清打造成福州新區臨港產業崛起的主戰場、平潭島區一體化發展的先行區、福建轉型發展的“領頭雁”。在這一輪的規劃中，強調了全域規劃、全域管控的概念，將原來的中心城區規劃擴展到整個行政轄區范圍，打造“一個城市一個空間，一個空間一個規劃”。吳傳瑞說，根據這一輪全域的城市規模，人口規模達到了200萬，建設用地規模達到240平方公里。

規劃，為城市發展提供了方向，也為城市增添了無限魅力。在規劃中，福清城市“版圖”不斷“長個”，一個“東拓、西進、南跨、北聯、中優”的城市格局正向縱深發展。從2017年到2020年，福清市以成片改造、更新城市、拉伸框架、品質提升為重點方向，打通了近百條城市干道，優化了城市交通和排水系統的“毛細血管”，強化中心城區各組團、重點片區的空間聯系，同時完善了片區教育、公園綠地、醫療等配套服務設施，推動了福清一中新校區，福清醫院新區等片區的開發建設，進一步明確了高鐵片區、觀溪片區、利橋古街、豆區園等片區的建設，拉伸了城市發展框架，提升城市品質。同時，依托“一江、三溪、四山”的城市綠化框架，以建設生態宜居城市為目標，通過“顯山、露水、透綠”多種途徑，不斷提升城市綠化水平。

30年彈指一揮間。福清乘著改革開放的春風，從一個不起眼的小縣城，蛻變成為舉世聞名的全國百強縣市。三十而立，福清正懷揣夢想，再度起航！